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UL94阻燃等级是应用最广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力，是日常检验材料阻燃与否的一种大众标准。

江苏粤科检测是专业第三方UL94阻燃等级检测机构，实验室具备UL94标准CNAS检测资质和检测能力，接下来为大家纠正几个关于UL94阻燃等级的常见误区：

误区一：离火自熄灭才达到V-0级

这个是一部分注塑厂的理解，他们评判材料是否阻燃的标准只有一种：离火自熄，即“材料不能被点燃”。一旦有燃烧，他们便会评为“阻燃不够”。

导致这种误区存在的原因是完全不理解标准，只道听途说认为“V-0级就是点10秒不能引燃”，并且不管别人如何解释，只认定自己所以为的标准。

误区二：HB级不是阻燃等级，任何不经过阻燃处理的材料均可标上HB级

实际上，HB级是UL94标准中最低的阻燃等级，通常称为“缓燃级”：要求对于3到13毫米厚的样品，燃烧速度小于70毫米每分钟，或在100毫米的标准前熄灭。

曾经有色母厂家为了做HB级阻燃等级，在添加了色母的本色ABS（HB级）中另外添加阻燃剂以达到HB级。

误区三：阻燃等级越高越好：V-0一定比V-2好

用于不同用途的塑料对阻燃性有不同要求。现实中，人们一般希望材料的阻燃性级别高一些。但事实上各种阻燃测试方法都有气局限性，其结论都是相对的。因此并不是阻燃级别越高越好。

例如：通常认为UL94V-0级的材料比V-2级的好。然而某些电器产品要求材料具有抗电弧点燃性，这时V-2级就比V-0级好。因为UL94V-2级塑料不会在电作用下形成导电而结焦，从而大大降低了着火的可能性，而UL94V-0级塑料则相反。

误区四：UL黄卡认证只有本色的为V-0级别，故不论做什么颜色的产品都可宣称是V-0级

这个是对UL阻燃等级标准解读不细致而导致的——虽然有可能本色材料能达到V-0级，且别的颜色产品也能达到，但这也只是可能，并非全部。材料不同，阻燃体系不同，颜色的影响程度更不相同。

如：铁红对阻燃有相当的影响，一朋友在做UL黄卡全系列认证时，本色、白色、黑色全部都通过了V-0级，但独独卡在红色上，排查原因原来是铁红在做怪。在换用了有机染料之后，则可通过。

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