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装备去高海拔地区使用，或者经飞机运输、挂在飞机外面，会遇到一个共同的环境问题：气压比地面低。气压一低，密封件可能漏气，容器可能变形，设备散热也会变差。

GJB150.2A 就是专门检验这些问题的标准。它的特点是不用一套固定条件，而是分成四个"程序"，按装备的实际使用场景来选。

GJB150.2A是什么标准

GJB 150.2A-2009《JY装备实验室环境试验方法 第2部分：低气压（高度）试验》，是 GJB150 系列中的第 2 部分，2009 年发布，代替 GJB 150.2-1986。

和旧版相比，新版主要有这些变化：

- 增加了确定试验方法、试验顺序、试验程序和试验条件的"剪裁指南"，让选择更有章法；

- 增加了对试验信息的要求；

- 增加了爆炸减压试验程序；

- 提高了快速减压的压力变化速率；

- 试验高度扩展到 30000m。

关于与民用标准 GB/T 2423.21 的关系，简单说：两者适用的体系不同，GB/T 2423.21 面向电工电子产品，GJB150.2A 面向JY装备，具体采用哪一项，以产品规范或合同要求为准。

为什么要做这项试验

按标准的说法，这项试验的目的，是确定装备在常温条件下能否：

- 耐受低气压环境；

- 在低气压环境下正常工作；

- 耐受空气压力的快速变化。

它在实际工作中常用于产品鉴定、设计验证、供应链审核和客户验收等场景。需要说明的是：第三方试验报告是对试验过程和结果的记录，不等同于认证证书，也不自动等于产品通过鉴定。 报告能否被采用，取决于产品规范、合同或客户的要求。

哪些装备适用

标准明确列出了四类适用情形：

1. 在高海拔地区贮存或工作的装备；

2. 在飞机增压舱或非增压舱中运输或工作的装备（这类装备也可以用 GJB150.24A-2009 进行评价）；

3. 暴露在快速减压或爆炸减压环境中的装备，需要确定出现故障时是否会损坏平台或造成人员伤害；

4. 在飞机外部挂飞的装备。

不适用的情况： 标准明确指出，不适用于飞行高度超过30000m的航天器、飞机或导弹上安装或工作的装备。

低气压会让装备出什么问题

标准列出了低气压可能带来的典型影响，帮助判断这项试验是否适合你的产品：

四个试验程序怎么选

标准提供四个程序，可以单独使用，也可以组合使用。选择的原则是：所选程序应能代表装备预期会遇到的最严酷低气压环境。

几个使用关系：

- 程序 I 可以放在程序 II 之前做；

- 如果没有低气压贮存、快速减压或爆炸减压的要求，程序 II 可以单独进行；

- 程序 III 可在贮存或工作试验之后进行；

- 选择时还要考虑装备的技术状态、保障和工作要求、用途，以及判断装备是否满足要求所需的数据。

试验压力和关键参数

标准按"高度"和"压力"对应来设置条件，常见的对应关系如下：

这些是标准给出的指导性数据。如果装备设计要求采用具有特定货舱压力的飞机运输，或技术文件有其他规定，则以技术文件为准。

其他参数：

- 高度变化速率： 除另有规定外，不应超过 10m/s，一般按 10m/s 进行。

- 程序 III 快速减压： 从 2438m 对应的压力开始，在不超过 15s 的时间内降到 12192m（18.8kPa）对应的压力，然后在该压力下至少稳定保持 10min。

- 程序 IV 爆炸减压： 减压时间不超过 0.1s，其余与程序 III 相同。

- 持续时间： 程序 I 的时间应代表装备在低气压下的预期使用时间，大多数装备至少持续 1h，必要时可缩短；程序 II、III、IV 持续到各项性能测完为止。

- 温度： 本试验的温度保持在标准大气条件规定的范围内，也就是在"常温"下进行。如果要考虑温度对低气压效应的影响，可参考 GJB150.3A（高温试验）；温度、湿度、振动与高度同时作用的情况，可参考 GJB150.24A-2009。

试验是怎么做的

四个程序的流程大体相似，可以这样理解：

1. 试验前检测： 在标准大气条件下做目视检查（特别是熔铸件拐角等应力区）和性能检测，记录基线数据。程序 II 此时不做性能检测，而是装进试验箱后再测。

2. 安装试件： 按贮存、运输或工作的技术状态安装，例如带运输箱，或正常使用状态。

3. 调节压力： 按技术文件规定的高度变化速率，把试验箱内气压降到所要求高度对应的压力。

4. 保持与检测：

   - 程序 I：保持至少 1h；

   - 程序 II：按要求检测工作性能；

   - 程序 III、IV：快速或爆炸减压后，在低压下稳定保持至少 10min。

5. 恢复： 按规定速率把气压恢复到标准大气压力。

6. 试验后检查： 目视检查试件，检测工作性能，并记录结果。

此外，试件应不间断地经受低气压试验的全部持续时间，中途不要随意中断。

试验结果怎么判定

标准在结果分析中没有给出统一的"合格门限"，而是按 GJB150.1A-2009 的指南，结合试验中获得的故障数据进行分析评价。可以这样理解：

- 程序 I、II： 看装备是否出现故障、工作性能是否满足技术文件的要求，具体指标以产品规范或合同为准。

- 程序 III、IV： 标准有特别规定：仅当快速减压或爆炸减压对平台或人员造成危害时，才认为试件失效；除另有规定外，不要求试件在试验后仍有满意的性能。

这一点和很多人的直觉不一样：快速减压和爆炸减压关注的是"会不会造成危害"，而不是"试验后还能不能正常工作"。

试验顺序怎么安排

如果同一个试件还要做其他环境试验，顺序也很重要：

- 一般情况下，低气压试验在试验顺序的早期进行；

- 如果其他试验可能对低气压效果产生很大影响，则可以放在这些试验之后。标准举的例子有：低温和高温试验可能影响密封；力学环境试验可能影响装备结构的完整性；非金属零部件的老化可能降低其强度。

找检测机构时要注意什么

1. 先确定要做哪个程序，再看机构能不能做。 程序 I、II 与程序 III、IV 对设备的要求不同，快速减压和爆炸减压还涉及安全防护问题（标准在程序 III、IV 中特别提示需要注意安全），不是所有机构都具备，建议提前确认。

2. 把试验条件写进委托单。 包括试验高度（或压力）、高度变化速率、持续时间、试件的技术状态等。

3. 说明试件状态。 带不带包装、是否通电工作、线缆如何引出，都会影响试验方案。

4. 确认样品尺寸。 提前核对试验箱尺寸能否放得下，大型样品要提前沟通。

5. 提前沟通发热问题。 低气压下散热变差，发热较大的试件需要与机构讨论试验方式。

6. 确认资质与能力范围。 具体试验能力和资质范围，以委托时确认的信息为准。

7. 确认标准版本。 应使用 GJB150.2A-2009，它已代替 GJB 150.2-1986。

我们能提供的服务

江苏粤科检测可提供低气压（高度）试验等JY装备环境试验服务，并可根据产品要求，配套高低温、湿热、振动、冲击等相关环境试验。

粤科检测在东莞、南京、石家庄、成都、苏州等地均设有实验室，可满足本地化测试需求，减少样品往返运输的时间成本。

服务流程：

1. 沟通需求：说明产品类型、使用场景和试验依据；

2. 确认方案：确定试验程序、高度或压力、变化速率和持续时间；

3. 样品送检：按约定的技术状态提供试件；

4. 实施试验：按标准程序开展试验并记录；

5. 出具报告：提供试验记录与结果。

如需了解具体试验能力或办理方式，欢迎联系优科检测咨询。

常见问题解答（FAQ）

Q1：低气压试验要把四个程序都做一遍吗？

不需要。要根据装备的实际使用场景选择。比如只在高海拔地区使用、不涉及空运和减压风险的装备，可能只需要程序 II；需要贮存和工作都验证的，可以程序 I 加程序 II。

Q2：低气压试验会同时加高温或低温吗？

GJB150.2A 的试验是在标准大气条件规定的温度下进行的，也就是常温。如果需要考虑温度的影响，可参考 GJB150.3A 等温度类试验；温度、湿度、振动和高度同时作用的情况，标准提示可参考 GJB150.24A-2009。

Q3：快速减压和爆炸减压有什么区别？

二者试验流程基本一致，区别在于减压速度：快速减压要求在不超过 15s 内完成压力下降，爆炸减压要求在不超过 0.1s 内完成。

Q4：快速减压后，试件一定要能正常工作才算通过吗？

不一定。标准规定，程序 III 和 IV 仅当快速减压或爆炸减压对平台或人员造成危害时，才认为试件失效，除另有规定外，不要求试件在试验后有满意的性能。

Q5：这项试验能用于飞得特别高的装备吗？

标准的试验高度扩展到了 30000m，但同时明确规定，不适用于飞行高度超过 30000m 的航天器、飞机或导弹上安装或工作的装备。

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