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文章来源 : 粤科检测 发表时间:2025-05-09 浏览量:
大家好!今天我们来聊聊汽车RDE测试这个“热搜话题”。随着国六排放标准的全面实施,车企和零部件厂商最关心的莫过于如何通过实际道路排放测试(RDE)。作为专业第三方检测机构,江苏粤科检测已为众多企业提供高效合规的RDE测试服务,下面带您全面了解这项“硬核”检测。
RDE(Real Driving Emissions)测试,简单说就是让车辆在真实道路环境下跑起来,通过专业设备实时监测尾气中的污染物排放数据。与传统实验室测试不同,RDE模拟了红绿灯、上下坡、急加速等复杂路况,能更真实反映车辆实际排放水平。
作为具备CNAS资质的检测机构,粤科检测拥有符合GB 18352.6-2016标准的全套RDE测试设备,覆盖汽油车、柴油车及新能源混合动力车型,助您快速通过环保认证。
1. 法规硬要求:国六标准明确规定,2023年后生产的轻型汽车必须通过RDE测试(依据GB 18352.6-2016第5.3.2条),否则无法上市销售。
2. 环保真需求:RDE能有效杜绝“实验室低排放,路上高污染”的作弊行为,助力国家“双碳”目标。
3. 消费者信任:通过RDE测试的车型,在市场竞争中更具环保公信力,直接提升品牌形象。
目前国内强制采用的是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016),其中:
- 测试范围:车辆需在市区、市郊、高速三种路况连续行驶90-120分钟
- 污染物限值:CO、THC、NOx、PN等指标严苛度比国五提升40%-50%
- 设备要求:必须使用PEMS(便携式排放测试系统)实时采集数据
粤科检测不仅满足国标要求,还可同步兼容欧盟ECE R83等国际标准,助力车企全球化布局。
1. 路线规划:根据当地地形设计包含30%市区+34%市郊+33%高速的测试路线
2. 设备搭载:安装PEMS主机、排气流量计、气象站等专业设备(总重<3%车辆载重)
3. 环境监测:全程记录海拔、温度、风速等数据,确保符合-7℃~35℃测试条件
4. 数据采集:实时上传NOx、PN等污染物浓度,采样频率≥1Hz
5. 结果分析:采用移动平均窗口法(MAW)计算污染物比排放量
6. 合规判定:对比标准限值并计算边界条件补偿系数(CF)
1. 试验任务评审:客户提出试验需求,试验对接人与其沟通,确认试验可行性,确认试验方案。
2. 试验任务受理:签订合同,客户填写试验任务单,提交样件 (样车),试验室安排试验 (如有预付款需付预付款)。
3. 试验任务实施:试验工程师根据试验方案和试验规范,执行试验任务。
4. 试验任务关闭:试验结束后样品返库,完成费用结算后,将正式报告提交客户。
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