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为什么需要做第三方柴油机台架试验？

柴油机台架试验是验证发动机性能、排放与耐久性的关键手段。相比自建实验室，使用第三方机构的核心价值包括：

- 满足法规要求：国六、非道路三/四阶段等排放法规均要求在受控环境下获取有效排放数据。

- 缩短研发周期：专业实验室具备成熟工装、软件系统、标准流程，减少重复调试时间。

- 确保数据客观独立：第三方报告在主机厂验收、合作方审查或企业内部质量管理中更具公信力。

- 降低建设与维护成本：发动机试验设备投资大（测功机、排放系统、分析仪器等），第三方模式更经济。

因此，整机厂、配套厂、非道路机械企业、后处理厂商均会委托第三方完成部分或全部台架试验项目。

客户对柴油机台架试验最关注什么？

根据行业需求与项目经验，柴油机客户普遍关注以下方面：

1. 设备能力与适配性

包括测功机功率/扭矩范围、排放系统等级、燃烧分析仪、空调进气系统等。设备能力决定了可试机型及测试精度。

2. 排放法规适配度

机构是否能按国标条款实现循环控制、稀释比管理、判稳判定与数据后处理。例如：

- GB 17691-2018 国六法规

- GB 20891-2014 非道路第三/四阶段

- ESC、ETC、NRTC等循环

3. 测试过程的稳定性与可重复性

包括温湿度控制、管路布置、机体装配精度等因素。

4. 台架准备时间

是否具备快装小车、激光对中等工具，直接影响试验周期。

5. 数据处理规范性

包括排放原始数据有效性、稳定判定逻辑、结果复现性、试验记录完整性。

6. 安全性与保密管理

发动机试验涉及高温高压、燃油系统、排放系统运行安全，同时客户对标定、曲线数据亦高度关注保密性。

柴油机台架试验适用标准

1. 性能类

- GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》（8.1—8.10）

- GB/T 17692-1999《汽车发动机净功率测试方法》（5.2、附录C）

2. 排放类

- GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（附录C、附录E）

- GB 20890-2007《重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法》（A3.3、5.3）

- GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》（5.2）

3. 可靠性与耐久类

- GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》（9.1—9.4）

同时，行业企业（如商用车技术中心、乘用车技术中心等）会沿用内部企业标准进行专项验证，此类要求可由第三方实验室按客户大纲执行。

柴油机台架试验项目

1. 性能试验

- 功率、扭矩曲线

- 外特性、全负荷特性

- 燃油消耗率、比油耗地图（可选）

- 热平衡测定

- 怠速稳定性、转速响应

2. 排放试验

- 国六 WHSC/WHTC

- 欧五 ESC/ETC/ELR

- 非道路 NRTC/NTE

- 颗粒物、NOx、HC、CO、烟度测量

- 后处理系统验证（SCR、DOC、DPF等）

3. 耐久试验

- 200h / 500h / 1000h耐久

- 负荷循环试验

- 冷/热冲击循环

- 振动工况叠加（如与客户设备配套）

4. 标定与开发试验

- INCA标定开发

- 自动化标定（按客户策略执行）

- 燃烧分析与爆压曲线

- 喷油定标、点火优化（适用于相应燃油系统）

- 后处理温控策略验证

柴油机台架试验报告办理流程

1. 试验任务评审：客户提出试验需求，试验对接人与其沟通，确认试验可行性，确认试验方案。

2. 试验任务受理：签订合同，客户填写试验任务单，提交样件 (样车)，试验室安排试验 (如有预付款需付预付款)。

3. 试验任务实施：试验工程师根据试验方案和试验规范，执行试验任务。

4. 试验任务关闭：试验结束后样品返库，完成费用结算后，将正式报告提交客户。

优科检测南京实验室可提供的柴油机台架试验能力

1. 性能试验能力

四个性能试验室，配备测功机与排放系统：

- 1套HORIBA测功机 + AVL全流稀释排放系统（适用于国六循环）

- 2套HORIBA测功机 + 共用全流稀释排放系统（适用于欧五要求）

- 1套AVL测功机 + 直采分析仪 + 烟度计

- 可覆盖机型范围约：功率 ≤ 350kW，扭矩 ≤ 1000N·m

2. 耐久试验能力

两个耐久试验室：

- 配备国产电力测功机系统

- 带集中监控平台与数据服务器

- 覆盖机型范围约：功率 ≤ 200kW，扭矩 ≤ 500N·m

3. 辅助设备能力

- 进气空调、空气流量计

- 燃烧分析仪

- INCA标定开发工具

- 发动机快装小车、激光对中仪（提升台架准备效率）

4. 可承担项目范围

- 柴油机性能试验

- 排放测试（国六、欧五、非道路）

- 整机耐久试验

- 台架标定与自动标定

- 燃烧分析、后处理匹配验证

- 企业标准类专项验证（按客户大纲执行）

常见问题解答（FQA）

1. 台架是否能适配不同厂家的发动机？

可以，前提是客户提供接口图、安装图及必要的工装清单，实验室会提前评审可行性。

2. 国六排放试验是否必须采用全流稀释系统？

依据GB 17691-2018附录C，WHSC/WHTC循环通常需在稀释隧道环境下进行；具体方案可按标准条款评估。

3. 耐久试验是否能叠加排放监测？

常规耐久以性能衰减和系统运行状态为主，如需排放趋势监控可按大纲配置相应测量点位。

4. 报告是否可用于客户验厂或技术评审？

第三方报告可作为企业内部研发及外部客户沟通的验证依据，实际用途视合作方要求而定。

5. 一般试验周期多久？

取决于试验类型：性能试验通常为数天；排放试验按循环与准备时间约3–7天；耐久根据客户要求决定。

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